Laboratorio propio desde 2020
Baterías de litio para monopatines eléctricos
Renovamos packs, fabricamos a medida y reemplazamos BMS en nuestro laboratorio. No tercerizamos: medimos celda por celda y te decimos con fundamento si conviene reparar o renovar.
Qué hacemos
No todas las reparaciones son grandes ni caras. Muchas veces lo que falla es una soldadura, un fusible o una ficha, y el pack se recupera sin tocar las celdas. Por eso medimos antes de decirte nada.
Renovación de batería
Reemplazamos las celdas conservando la carcasa y el conector originales, así el pack entra en tu monopatín sin adaptaciones ni cortes. Es la opción más elegida cuando la batería perdió autonomía pero el resto del equipo está sano.
6 meses de garantía escrita
Fabricación a medida
Armamos packs con el voltaje, la capacidad y el formato que haga falta. No sólo para monopatines: también para bicicletas eléctricas, robots de limpieza y equipos industriales. Cada batería pasa por un proceso de evaluación de calidad antes de salir.
12 meses de garantía escrita
Reemplazo de BMS
El BMS es el circuito que protege la batería y corta la corriente cuando algo no cierra. Cuando falla, el monopatín no enciende o no carga aunque las celdas estén perfectas. Reemplazarlo cuesta mucho menos que un pack nuevo.
3 meses de garantía escrita
Diagnóstico celda por celda
Medimos cada grupo de celdas para saber si el pack se puede recuperar o si llegó al final. Es lo que permite decirte con fundamento si conviene renovar, reparar o cambiar, en vez de probar por descarte.
Presupuesto cerrado antes de tocar nada
Soldaduras internas
Una soldadura entre celdas que se corta deja el pack entero sin dar señal, aunque las celdas estén perfectas. Se resuelve resoldando el punto, sin tocar el resto de la batería.
3 meses de garantía escrita
Fusibles
El fusible corta cuando hay un pico de consumo, y muchas veces es lo único que falló. Cambiarlo es de las reparaciones más rápidas y económicas que hacemos.
3 meses de garantía escrita
Fichas y conectores
La ficha de carga o la de salida se aflojan, se queman o se parten con el uso. Reemplazarlas devuelve el contacto sin necesidad de tocar las celdas.
3 meses de garantía escrita
Termocontraíble y aislación
La funda que envuelve el pack se corta o se despega y deja los contactos expuestos. Rehacerla es barato y evita un cortocircuito adentro de la batería.
3 meses de garantía escrita
Cómo saber si tu batería está llegando al final
Cuatro señales que aparecen antes de que la batería deje de funcionar del todo. Si reconocés alguna, todavía estás a tiempo de renovar en vez de quedarte a pie.
Hace la mitad de los kilómetros
La pérdida de autonomía es gradual y se nota comparando con el primer mes de uso. Cuando baja a la mitad, las celdas están cerca del final.
Se apaga con la batería por la mitad
El indicador marca 50% y el monopatín se corta. Suele ser un grupo de celdas desbalanceado: el BMS protege el pack cortando cuando ese grupo cae.
Tarda mucho más en cargar, o nunca completa
El cargador se queda en rojo indefinidamente y nunca pasa a verde.
Pierde fuerza en subida
Andando en llano parece bien, pero en una subida se queda. La batería ya no entrega la corriente que el motor pide.
Si tu monopatín directamente no enciende o no toma carga, mirá antes las guías de qué hacer si no enciende y cómo saber si es el cargador o la batería: puede que se resuelva sin traerlo.
Baterías a medida para cualquier equipo
Armamos packs de litio con el voltaje, la capacidad y el formato que haga falta, no sólo para monopatines. Para cotizar necesitamos saber el voltaje del equipo, la capacidad que buscás y el espacio disponible; si no tenés esos datos, con fotos del pack viejo alcanza para empezar.
Cada batería pasa por un proceso de evaluación de calidad antes de salir del laboratorio, y por eso las fabricadas a medida llevan 12 meses de garantía escrita.
Pedir cotizaciónPreguntas frecuentes
- ¿Conviene renovar la batería o comprar una nueva?
- Casi siempre conviene renovar: el pack se rearma con celdas nuevas conservando la carcasa y el conector originales, así entra sin adaptaciones. Comprar una batería nueva completa suele costar bastante más, y en muchos modelos ni siquiera se consigue el repuesto original. Lo definimos después de medir celda por celda.
- ¿Cuánto dura una batería de monopatín eléctrico?
- Entre 500 y 800 ciclos de carga completos, que en uso diario son unos dos a cuatro años. Cargarla siempre al 100%, dejarla descargada mucho tiempo guardada o enchufarla apenas terminás de andar con el pack todavía caliente acortan esa vida. Lo ideal es guardarla cerca de la mitad de carga si no la vas a usar por un tiempo.
- Mi batería está hinchada, ¿qué hago?
- No la cargues, no la guardes dentro de tu casa y no intentes desarmarla. Una celda hinchada está dañada y puede incendiarse. Traela y la manipulamos con el protocolo que corresponde.
- ¿Fabrican baterías para otros equipos además de monopatines?
- Sí. Armamos packs de litio a medida para bicicletas eléctricas, robots de limpieza y equipos industriales, con el voltaje, la capacidad y el formato que haga falta.
- ¿Qué garantía tienen las baterías?
- 6 meses en la renovación total del pack y 12 meses en las baterías que fabricamos a medida. Siempre por escrito en la orden, donde queda asentado qué se hizo y qué cubre.
- ¿Necesito sacar turno para llevar la batería?
- No. Podés acercarte a Av. Forest 425, Chacarita, de lunes a viernes de 9 a 19 y sábados de 9 a 13. Si preferís, escribinos antes por WhatsApp y te decimos qué datos del equipo conviene traer.
Av. Forest 425, Chacarita — CABA. Lunes a viernes de 9 a 19, sábados de 9 a 13. Sin turno previo.